Nouvelles du 18 juillet 2004
Météo : Il fait 20ºC à 05h ce matin, vent très léger, mer calme.
Destination : De Stony Point à Boston pour terminer le déchargement. Nous filons à un petit 8 nœuds vers Boston, et nous sommes passés du côté nord du cap Cod.
Nouvelles locales : Les portes sont de nouveau barrées pour le « security level 1 ». Dommage, j’aurais bien aimé aller un peu sur le pont prendre l’air.
Nous n’avons qu’un petit 5000 tonnes à décharger mais nous restons ici (à Boston) 24 heures, pour le fun, je crois.
Activités : Nous sommes dimanche, journée internationale du pognage de cul. Mais comme l’électricien est parti, je dois vérifier le niveau des batteries d’urgence. Et comme le chef a fait la manœuvre hier pour le cap Cod, de 10h à 02h, je vais faire celle pour rentrer à Boston, tout à l'heure, de 07h à 09h.
Nouvelles internationales :
Bagdad : presque tous les otages sont libérés sauf l’Égyptien qui devrait l’être bientôt, et le Philippin et le Bulgare. Vu que les Philippins se retirent, il devrait y avoir de l’espoir pour le Philippin, mais je suis inquiète pour le Bulgare.
Washington : l’Iran aurait sa part de responsabilité dans les attentats du 11/09 en permettant à 8 ou 10 apprentis-pirates le passage aller-retour à leur camp d’entraînement en Afghanistan, disent les rapports. Ah! Ils ont enfin trouvé un prétexte pour déclarer la guerre à l’Iran! Allez, c’est reparti!!!
Rafmallah : Arafat et son premier ministre se rencontrent pour tenter de se réconcilier. Bravo! Prochaine étape : se réconcilier avec Israël!
Washington : Un laboratoire d’armes nucléaire américain a dû arrêter ses opérations suite à des brèches majeures dans la sécurité. Le reste de monde ne s’inquiète pas que les US font tout pour interdire les armes nucléaires ailleurs et qu’ils soient seuls à continuer allègrement d’en produire??? Je sais bien qu’on dit « Si vis pacem, para bellum » mais je ne suis pas sûre que c’est vraiment la paix qu’ils recherchent!
Ulan Bator : L’ancien cosmonaute mongol (dans le sens de venir de Mongolie, je crois) Gurragchaa Judgerdemidiin (dans le sens de c’est son nom, j’imagine) est en tête de la ré-élection controversée en Mongolie, et la menace d’une impasse parlementaire reste. (Un reportage de Aaeoijfdskfcmkdjcn Daoifjeomnswiejn)
Nouvelles interplanétaires et sidérales
Paris : Une fusée Arianne-5 a placé en orbite le satellite de communication le plus grand au monde. Orange va peut-être réduire ses tarifs???
Nouvelle triviale : Londres : Un groupe de plongeurs célèbrent leur trouvaille en ouvrant une bouteille de champagne qu’ils ont trouvée, gisant au fond de l’eau depuis un demi-siècle.
lundi, septembre 26, 2005
dimanche, septembre 25, 2005
Canard à vapeur 03-02 (17 juil 04)
Je rappelle à tous que la rubrique « courriel du lecteur » reste ouverte, n’hésitez pas à nous envoyer (je me nounoie, en fait je suis seule) vos (brefs) commentaires!!! (on ne va pas y passer la nuit non plus!)
Nouvelles du 17 juillet 04
Météo : Beau, pas de nuages, chaud, peu de vent.
Destination : Nous sommes partis ce matin pour Boston, avec une halte à l’ancre à Stapleton (au pied de la statue ou presque) pour prendre du fuel. Ici nous voyons NY by night, au passage...
Nouvelles locales : Kaz (l’électricien polonais) est débarqué hier, il prend 5 semaines de vacances. Contrairement à ce que je croyais, Burak ne débarquera pas avant 5 semaines! C’est le capitaine bonbon qui part pour quelques semaines de vacances quand Arek le premier maître polonais va arriver, au prochain Stony Point.
Puisque nous sommes en mer, nous ne sommes plus soumis au « security level 1 » et nous pouvons désormais retirer le cadenas de toutes nos portes qui mènent à l’extérieur, de même que celles de la salle des ventilateurs, des compresseurs de frigidaires, de la génératrice d’urgence etc… toutes barrées au cas où un terroriste viendrait à s’introduire dans notre navire. Ce niveau de sécurité est le plus relâché (normal operation), il existe aussi « security level 2 » (heightened awareness) et « security level 3 » (completely paranoïd panicking). Ces niveaux entrent en vigueur dès réception du pilote (fin de passage en mer) et se terminent quand nous retournons en pleine mer. C’est Washington qui décide du niveau requis.
Activités : La barge de fuel arrive théoriquement à 05h30... Plus tard : La barge est arrivée à 06h30. Burak s’énervait parce que ça prenait du temps à pomper, comme si je pouvais aller plus vite que le tuyau! Après notre départ, on a eu la paix, il est allé se coucher. Nous prendrons le canal du cap Cod cette nuit.
Ici, magnifique lever de soleil alors que nous sommes ancrés en train de prendre du fuel et que le capitaine s'énerve. Mais on s'en fout (que le capitaine s'énerve)...
Nouvelles internationales :
Il semble que nous vivons en des temps troubles. Ou bien est-ce que je me tanne d’écrire toujours le même genre de nouvelles? Que retiendront nos livres d’histoire dans quelques siècles? Sur ces propos philosophiques, je vous fais grâce des bombes, des kidnappings, des attaques au premiers ministres et des Martha Steward en prison.
Nouvelle triviale : Je ne peux passer sous silence le fait que les États-Unis reconnaissent maintenant l’obésité comme une maladie et leur plan de santé paiera désormais certains frais de traitement.
Nouvelles du 17 juillet 04
Météo : Beau, pas de nuages, chaud, peu de vent.
Destination : Nous sommes partis ce matin pour Boston, avec une halte à l’ancre à Stapleton (au pied de la statue ou presque) pour prendre du fuel. Ici nous voyons NY by night, au passage...
Nouvelles locales : Kaz (l’électricien polonais) est débarqué hier, il prend 5 semaines de vacances. Contrairement à ce que je croyais, Burak ne débarquera pas avant 5 semaines! C’est le capitaine bonbon qui part pour quelques semaines de vacances quand Arek le premier maître polonais va arriver, au prochain Stony Point.
Puisque nous sommes en mer, nous ne sommes plus soumis au « security level 1 » et nous pouvons désormais retirer le cadenas de toutes nos portes qui mènent à l’extérieur, de même que celles de la salle des ventilateurs, des compresseurs de frigidaires, de la génératrice d’urgence etc… toutes barrées au cas où un terroriste viendrait à s’introduire dans notre navire. Ce niveau de sécurité est le plus relâché (normal operation), il existe aussi « security level 2 » (heightened awareness) et « security level 3 » (completely paranoïd panicking). Ces niveaux entrent en vigueur dès réception du pilote (fin de passage en mer) et se terminent quand nous retournons en pleine mer. C’est Washington qui décide du niveau requis.
Activités : La barge de fuel arrive théoriquement à 05h30... Plus tard : La barge est arrivée à 06h30. Burak s’énervait parce que ça prenait du temps à pomper, comme si je pouvais aller plus vite que le tuyau! Après notre départ, on a eu la paix, il est allé se coucher. Nous prendrons le canal du cap Cod cette nuit.
Ici, magnifique lever de soleil alors que nous sommes ancrés en train de prendre du fuel et que le capitaine s'énerve. Mais on s'en fout (que le capitaine s'énerve)...
Nouvelles internationales :
Il semble que nous vivons en des temps troubles. Ou bien est-ce que je me tanne d’écrire toujours le même genre de nouvelles? Que retiendront nos livres d’histoire dans quelques siècles? Sur ces propos philosophiques, je vous fais grâce des bombes, des kidnappings, des attaques au premiers ministres et des Martha Steward en prison.
Nouvelle triviale : Je ne peux passer sous silence le fait que les États-Unis reconnaissent maintenant l’obésité comme une maladie et leur plan de santé paiera désormais certains frais de traitement.
samedi, septembre 24, 2005
Canard à vapeur 03-01 (16 juil 04)
Nous repartons aujourd'hui vers de nouvelles aventures, un autre contrat commenté de votre rédactrice en cheffe du canard à vapeur sur le SS Gypsum Baron!
Nouvelles du 16 juillet 2004
Météo : Nuageux.
Destination : Je suis à Stony Point, je suis arrivée hier soir à New-York, de Paris (en avion, pas en bateau). Nous quittons SP le 19 à 01h48. Ensuite nous allons à Hantsport, SP, Hantsport, Baltimore, Hantsport, Boston, Hantsport, Stony Point, Hantsport, Baltimore, ce qui nous mène au 15 août déjà. Ouais, bon, je viens d'embarquer...
Nouvelles locales : Hier soir, l’avion a atterri à 20h30, à l’heure. Mais les portes ne fonctionnant pas, nous avons dû changer de position (l'avion, pas les passagers, qui, eux, sont restés pognés à l'intérieur de l'avion) et nous sommes sortis vers 21h30. Personne pour m’attendre à l’aéroport. Heureusement, j’avais encore la carte de l’agent de New York, par un hasard extraordinaire. Il a fini par me trouver (le con!) et je suis arrivée à bon port à Stony Point vers 23h.
Mais je n'étais pas au bout de mes peines : c’était sans compter les nouvelles règles anti-terroristes!!! Il y avait une barrière fermée à l’entrée du quai de la Gypsum, ce qui est nouveau. L’agent a klaxonné, un homme en casque et en lampe de poche est venu voir, il a pris nos identités (au travers de la grille cadenassée), puis m’a fait ouvrir mes valises, puis il renvoie l’agent et son auto avant de me faire entrer. Je dois donc faire les 500 mètres qui me séparent du bateau à pied, une valise à chaque main. Dans le noir. Toute seule. Pffft. Une chance que je voyage léger!
Enfin on m’a vue, du bateau, un cadet est accouru pour me porter une valise, puis Daniel (on se souvient de Daniel, le chanteur de charme karaoké à la voix d’Assurancetourix) est sorti de la salle des machines pour me porter la seconde valise, puis, sur le pont, Padua, le matelot de garde, me demande de signer le registre des allées et venues (enfin, il ne m’a pas demandé ma pièce d’identité, je devrais peut-être le dénoncer aux autorités!!!). Finalement, je rencontre Kaz l'électricien polonais qui me baragouine les dernières nouvelles en polonais avec enthousiasme, et moi je ne pense qu’à aller rejoindre mon lit dans ma cabine. Il est plus de 06h du matin, heure de Paris!
J’ai tout de même appris que Burak est capitaine, que Benoit (le capitaine bonbon) est premier maître et sera repromu capitaine dans deux semaines, au débarquement de Burak. Arek (le premier maître rigolo et polonais) viendra le remplacer. Bonne équipe!
Le chantier aura lieu en janvier (mamma mia, je n’y couperai pas!!!) soit au Portugal, soit dans les Caraïbes, on ne sait pas encore.
Et Kaz part en vacances pour 4 semaines. Je vais encore être pognée pour faire les jobs de l’électricien en son absence!
Burak s’est levé de bonne heure ce matin pour prendre ma photo dans le but d'en faire une carte d’identité anti-terroriste.
Activités: Je dois aller faire un tour de salle des machines avec l’autre second avant qu’il ne débarque. Le shut-down (qui consiste à arrêter le plan vapeur au complet dans le but de faire des réparations) a eu lieu à Boston au dernier voyage, je m’en tire donc. J’ai bien fait de ne pas embarquer la semaine dernière!!! On doit prendre du fuel en quittant NY.
Dernière minute : le déchargement est arrêté dû à un bris du côté de la terre. Nous partirons donc cette nuit comme prévu mais pour aller continuer le déchargement à Boston. Tout le monde se réjouit.
Nouvelles internationales et triviales du 15 :
Quelques brèves nouvelles datant d’hier : Les gays sont contents de la décision du Sénat de ne pas amender la constitution américaine pour restreindre la définition du mariage comme étant entre un homme et une femme. Violence en Irak. Grève générale au Pérou. La fille de Bush pose pour Vogue, pour aider son papa à gagner les élections. Slim-Fast retire sa pub avec Whoopi Goldberg parce que celle-ci a critiqué le Président à une levée de fonds la semaine dernière.
Nouvelles internationales et triviales du 16 :
Bah, rien d’interessant…
Soyons brève aujourd’hui, ce n’est que le numéro un, ne nous énervons pas.
Au revoir, de votre rédactrice en cheffe!
Nouvelles du 16 juillet 2004
Météo : Nuageux.
Destination : Je suis à Stony Point, je suis arrivée hier soir à New-York, de Paris (en avion, pas en bateau). Nous quittons SP le 19 à 01h48. Ensuite nous allons à Hantsport, SP, Hantsport, Baltimore, Hantsport, Boston, Hantsport, Stony Point, Hantsport, Baltimore, ce qui nous mène au 15 août déjà. Ouais, bon, je viens d'embarquer...
Nouvelles locales : Hier soir, l’avion a atterri à 20h30, à l’heure. Mais les portes ne fonctionnant pas, nous avons dû changer de position (l'avion, pas les passagers, qui, eux, sont restés pognés à l'intérieur de l'avion) et nous sommes sortis vers 21h30. Personne pour m’attendre à l’aéroport. Heureusement, j’avais encore la carte de l’agent de New York, par un hasard extraordinaire. Il a fini par me trouver (le con!) et je suis arrivée à bon port à Stony Point vers 23h.
Mais je n'étais pas au bout de mes peines : c’était sans compter les nouvelles règles anti-terroristes!!! Il y avait une barrière fermée à l’entrée du quai de la Gypsum, ce qui est nouveau. L’agent a klaxonné, un homme en casque et en lampe de poche est venu voir, il a pris nos identités (au travers de la grille cadenassée), puis m’a fait ouvrir mes valises, puis il renvoie l’agent et son auto avant de me faire entrer. Je dois donc faire les 500 mètres qui me séparent du bateau à pied, une valise à chaque main. Dans le noir. Toute seule. Pffft. Une chance que je voyage léger!
Enfin on m’a vue, du bateau, un cadet est accouru pour me porter une valise, puis Daniel (on se souvient de Daniel, le chanteur de charme karaoké à la voix d’Assurancetourix) est sorti de la salle des machines pour me porter la seconde valise, puis, sur le pont, Padua, le matelot de garde, me demande de signer le registre des allées et venues (enfin, il ne m’a pas demandé ma pièce d’identité, je devrais peut-être le dénoncer aux autorités!!!). Finalement, je rencontre Kaz l'électricien polonais qui me baragouine les dernières nouvelles en polonais avec enthousiasme, et moi je ne pense qu’à aller rejoindre mon lit dans ma cabine. Il est plus de 06h du matin, heure de Paris!
J’ai tout de même appris que Burak est capitaine, que Benoit (le capitaine bonbon) est premier maître et sera repromu capitaine dans deux semaines, au débarquement de Burak. Arek (le premier maître rigolo et polonais) viendra le remplacer. Bonne équipe!
Le chantier aura lieu en janvier (mamma mia, je n’y couperai pas!!!) soit au Portugal, soit dans les Caraïbes, on ne sait pas encore.
Et Kaz part en vacances pour 4 semaines. Je vais encore être pognée pour faire les jobs de l’électricien en son absence!
Burak s’est levé de bonne heure ce matin pour prendre ma photo dans le but d'en faire une carte d’identité anti-terroriste.
Activités: Je dois aller faire un tour de salle des machines avec l’autre second avant qu’il ne débarque. Le shut-down (qui consiste à arrêter le plan vapeur au complet dans le but de faire des réparations) a eu lieu à Boston au dernier voyage, je m’en tire donc. J’ai bien fait de ne pas embarquer la semaine dernière!!! On doit prendre du fuel en quittant NY.
Dernière minute : le déchargement est arrêté dû à un bris du côté de la terre. Nous partirons donc cette nuit comme prévu mais pour aller continuer le déchargement à Boston. Tout le monde se réjouit.
Nouvelles internationales et triviales du 15 :
Quelques brèves nouvelles datant d’hier : Les gays sont contents de la décision du Sénat de ne pas amender la constitution américaine pour restreindre la définition du mariage comme étant entre un homme et une femme. Violence en Irak. Grève générale au Pérou. La fille de Bush pose pour Vogue, pour aider son papa à gagner les élections. Slim-Fast retire sa pub avec Whoopi Goldberg parce que celle-ci a critiqué le Président à une levée de fonds la semaine dernière.
Nouvelles internationales et triviales du 16 :
Bah, rien d’interessant…
Soyons brève aujourd’hui, ce n’est que le numéro un, ne nous énervons pas.
Au revoir, de votre rédactrice en cheffe!
vendredi, septembre 23, 2005
Canard à voile : épilogue
Épilogue
Nous avons su un peu plus tard que le proprio, n’ayant eu aucune nouvelle de notre part et se doutant que c’était la faute du téléphone satellite qui ne fonctionnait pas, a décidé de se rendre à St-Martin à tout hasard, justement le 24 mai, jour de notre arrivée. Son avion a atterri à 10h, soit une heure après que nous ayons jeté l'ancre.
Nous avons quand même réussi à le battre de vitesse d’une heure!
Nous nous sommes rendus à terre, chercher quelques provisions fraîches (nous avons sauté sur les fruits et légumes!!!) pour contrer notre scorbut galopant... Nous avons ensuite rencontré notre proprio (de voilier, pas d'appart) à notre point de rendez-vous désigné, une jolie villa toute fleurie.
Notre mission était accomplie. Pleine de dangers, d'aventures et de scorbut. Je pouvais rentrer. Je n'ai effectivement pas tardé, j'avais hâte de retrouver mon petit chez moi, en profiter un peu avant mon prochain contrat, sur un navire marchand cette-fois.
Le lendemain, je prenais l'avion pour Montréal, via NY. On voit ici la baie de Marigot où nous étions ancrés...
Puis New-York pour une brève escale...
Et enfin Montréal (by night)...
Oui, je sais, c'est noir. On reconnaît tout de même le village olympique, ces espèces d'appartements en triangles tout éclairés.
Et enfin, munie des mes notes manuscrites et de mon ordinateur portable, je pris l'autobus pour Rimouski...
Fini de transcrire dans l’autobus Orléans Express, entre Montéal et Rimouski, le 27 mai…
Ne manquez pas les aventures suivantes de mon prochain contrat sur le Gypsum Baron «The return of the Creepy Second Engineer!!!»
Nous avons su un peu plus tard que le proprio, n’ayant eu aucune nouvelle de notre part et se doutant que c’était la faute du téléphone satellite qui ne fonctionnait pas, a décidé de se rendre à St-Martin à tout hasard, justement le 24 mai, jour de notre arrivée. Son avion a atterri à 10h, soit une heure après que nous ayons jeté l'ancre.
Nous avons quand même réussi à le battre de vitesse d’une heure!
Nous nous sommes rendus à terre, chercher quelques provisions fraîches (nous avons sauté sur les fruits et légumes!!!) pour contrer notre scorbut galopant... Nous avons ensuite rencontré notre proprio (de voilier, pas d'appart) à notre point de rendez-vous désigné, une jolie villa toute fleurie.
Notre mission était accomplie. Pleine de dangers, d'aventures et de scorbut. Je pouvais rentrer. Je n'ai effectivement pas tardé, j'avais hâte de retrouver mon petit chez moi, en profiter un peu avant mon prochain contrat, sur un navire marchand cette-fois.
Le lendemain, je prenais l'avion pour Montréal, via NY. On voit ici la baie de Marigot où nous étions ancrés...
Puis New-York pour une brève escale...
Et enfin Montréal (by night)...
Oui, je sais, c'est noir. On reconnaît tout de même le village olympique, ces espèces d'appartements en triangles tout éclairés.
Et enfin, munie des mes notes manuscrites et de mon ordinateur portable, je pris l'autobus pour Rimouski...
Fini de transcrire dans l’autobus Orléans Express, entre Montéal et Rimouski, le 27 mai…
Ne manquez pas les aventures suivantes de mon prochain contrat sur le Gypsum Baron «The return of the Creepy Second Engineer!!!»
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